色が気に入り購入しました。専用なのでちゃんと付けられますが、ネジに一つ緩いものがあり紛失し別のものを使用しています。

2023/06/03

50ccバイクならこれで満足

2023/06/03

タイヤ交換の際も柔軟性があり問題なし製造年月日も古くなくよかったです

2023/06/02

フォレスターSJ５に同じピレリの夏タイヤ2年半の使用からオールシーズンに履き替えました。少し柔らかい乗り心地になりました。そもそもBRIDGESTONEやYOKOHAMAに比べても柔らかい感じですが特に問題ありませんが、耐久性能がどうかは2年後の車検まで持つかです。10000km/year

2023/05/31

Homework shows this IRC TR1 is the only dual sport knobby that fits (without mods nor tire shaving) on the S18 EUC. & for once, the internet is correct. Though the tire has to cross a very large pond to Canada, the tire came a lot quicker than indicated. I like this under promise over deliver strategy!Once here, tire fits perfect although I gotta admit clearance btwn tire & fender is tight so do be aware of it if one goes on a lot of pebbly trails. Nevertheless, this tire is awesome, at least for my S18 euc. Turn the machine into a true offroad all terrain wheel without seemingly any negatives for the streets. At least for me.Highly recommended for the KS S18 euc.

2023/05/28

GB250で年に数度のツーリングで３０００k～５０００k走行して、２年から３年で交換。低価格でも安心して走れますよ！

2023/05/24

よい！

2023/05/24

悪天候+一般道+ロングツーリング+峠+過積載など様々な状況下で9か月5000kmを走行しての一般人レビューです。他製品との比較を専門的にレビューできませんが、雨天でも峠でも不安を感じる事はなくしっかりとグリップしてくれてます。通常使用なら上記の通り耐久性もありそうです。自分の使い方なら10000km弱は使えるのかなと感じます。

2023/05/23

まあツーリングタイヤよな〜って印象。バイアスタイヤとは雲泥の差で一応そこそこ攻めれる。しかし不用意に強すぎるフルブレーキかますと結構簡単にロックします。雨天時はプラス滑るんでヤバいです。攻める人はスポーツタイヤ買ってください。普通のツーリングには最高のタイヤだと思います。

2023/05/21